KTPM新益為TPM培訓(xùn)公司概述：TPM設(shè)備潤滑管理是指采用先進(jìn)的科學(xué)的換油方法，保持機(jī)器設(shè)備摩擦良好的潤滑狀態(tài)的一些列措施。設(shè)備潤滑能夠有效的減少設(shè)備老化，延長設(shè)備使用壽命，減少設(shè)備故障發(fā)生率。因此，設(shè)備潤滑管理是TPM的重要內(nèi)容。

　　TPM設(shè)備潤滑管理

　　隨著科技的不斷發(fā)展，設(shè)備種類越來越多，相應(yīng)的設(shè)備潤滑油也在隨之增加，現(xiàn)在潤滑油的種類多達(dá)數(shù)千種，國內(nèi)外售油公司眾多，其規(guī)模之大、產(chǎn)量之高，令人矚目，而這些品類龐雜的潤滑油都將應(yīng)用在設(shè)備上，該如何選擇？

　　油品是石油化工產(chǎn)品，而設(shè)備是機(jī)械產(chǎn)品，二者分屬不同行業(yè)，由于我國機(jī)械制造和使用企業(yè)與潤滑生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)分別隸屬于機(jī)械和石化兩個專業(yè)，從而給TPM設(shè)備潤滑管理帶來一些問題。

　　1、潤滑油企業(yè)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品，對于結(jié)合機(jī)械實(shí)際工況方面研究較少。

　　2、機(jī)械企業(yè)的油品手冊雖然是多年使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是機(jī)械技術(shù)人員依靠的基本工具書，但存在內(nèi)容陳舊、很多油品己經(jīng)淘汰、新品未列入等問題。

　　3、機(jī)械潤滑手冊中對油品本身介紹較多，而對油品的應(yīng)用介紹較少。

　　一臺動設(shè)備由許多摩擦副組成（如滾動軸承、滑動軸承、齒輪、導(dǎo)軌等），設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，摩擦副就會相應(yīng)做回轉(zhuǎn)、往復(fù)運(yùn)動，很難想象這些摩擦副在做功時，如果缺少被稱為“設(shè)備的血液”的潤滑劑的參與，后果將會怎樣？

　　油及相關(guān)設(shè)備的投資雖然很少，但對于企業(yè)而言卻是極其重要的，作為重要零部件之一的油常常被人忽視，甚至走入“設(shè)備零件的損壞源于零件質(zhì)量問題”的誤區(qū)。SKF公布的研究報告表明：在同樣的負(fù)載和工況條件下，潤滑油的品質(zhì)不同影響軸承壽命高達(dá)500倍。

　　對于一些故障頻繁的設(shè)備，以往工程技術(shù)人員通常絞盡腦汁從結(jié)構(gòu)、改進(jìn)、分析、機(jī)械問題、設(shè)計不合理、操作不當(dāng)上找原因，卻沒有意識到設(shè)備潤滑管理上有問題，造成根本問題沒解決，頻繁故障停機(jī)、二三個月更換軸承的現(xiàn)象，浪費(fèi)較大。

　　因此，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須突破目前設(shè)備一出故障，就從備件、加工精度、安裝等機(jī)械方面找原因的誤區(qū)。要清楚的認(rèn)識到“一般設(shè)備60%、液壓設(shè)備85％的故障是因選油、維護(hù)油不當(dāng)造成的”這一事實(shí)。

　　成型設(shè)備在企業(yè)應(yīng)用過程中所出現(xiàn)的故障，既可能是油引起的，也可能是機(jī)械部件引起的，如何診斷？誰來判定？不清楚故障原因就盲目維修的最好結(jié)果，不過是事倍功半。

　　我國有石油化工研究院，他們大多只專注于研究油；我國也有機(jī)械科學(xué)研究院，他們通常只專注于研究設(shè)備，而對于油品的涉獵較少。現(xiàn)代企業(yè)急需既懂設(shè)備又懂油的潤滑工程師，呼喚設(shè)立院校油品應(yīng)用專業(yè)及成立油品應(yīng)用研究院；倡議企業(yè)設(shè)崗，人事設(shè)職；呼吁企業(yè)注重潤滑，為潤滑重新定位。

　　資源貧乏的日本，其能源儲備低下，而科學(xué)的設(shè)備潤滑管理應(yīng)用，則保障了其經(jīng)濟(jì)總量在很長的一段時間內(nèi)穩(wěn)踞世界次席。早在上世紀(jì)70年代，日本就開始積極推進(jìn)潤滑研究工作，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)，將先進(jìn)的潤滑技術(shù)普及到各個行業(yè)，甚至促成了一門新興學(xué)科“摩潤學(xué)”的問世。

　　潤滑是設(shè)備的重要組成部份，油+高性能添加劑形成的“膜”、油品高效過濾技術(shù)和先進(jìn)的潤滑方式這三者的有機(jī)結(jié)合，可以延長設(shè)備壽命幾倍，十幾倍甚至上百倍。而忽視潤滑，則可能發(fā)生設(shè)備故障（潤滑不良占40%～60%）。所以潤滑是設(shè)備的基礎(chǔ)，企業(yè)的基礎(chǔ)打不牢，妄談其他，不過是空中樓閣。

　　潤滑將油品和設(shè)備有機(jī)的聯(lián)系在一起，潤滑的定義很清楚：在兩個摩擦面之間加入某種物質(zhì)來控制摩擦、降低磨損，以達(dá)到延長設(shè)備使用壽命的措施。許多企業(yè)的TPM設(shè)備管理者，誤認(rèn)為只要用質(zhì)量最好的潤滑油，設(shè)備潤滑管理就沒有問題。其實(shí)設(shè)備的潤滑狀況好壞，除了油的質(zhì)量外，設(shè)備潤滑污染控制也不容忽視。有資料表明，液壓元件失效，70%～85%歸因于油品污染、變質(zhì)，其中除了管理問題外，還由于近年來液壓潤滑元件精密程度提高、運(yùn)動間隙變小，對超細(xì)微粒越來越敏感所致。所以企業(yè)TPM設(shè)備管理人員必須對設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，避免因外界污染導(dǎo)致潤滑失效。

　　最近五六年，我國一些企業(yè)開始逐漸認(rèn)識到設(shè)備潤滑管理的重要性。一些如油液檢測服務(wù)、特效油脂應(yīng)用、精密過濾裝置、自動化加油加脂裝置等專業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的出現(xiàn)取得了較好的實(shí)際應(yīng)用效果，解決了不少設(shè)備難題。現(xiàn)在看來，從摩擦副的選油、加油、用油、管油等幾方面進(jìn)行全方位的綜合改進(jìn)，是獲得較大實(shí)際收益、事半功倍的最佳方案。業(yè)界人士統(tǒng)計，潤滑工作投入產(chǎn)出比高的驚人，有的在百倍以上。

　　此外，談設(shè)備潤滑管理，就不能不談摩擦副，相接觸的兩個物體產(chǎn)生摩擦所組成的一個摩擦體系稱為摩擦副。無論什么設(shè)備，想要運(yùn)轉(zhuǎn)起來，就離不開摩擦副的運(yùn)動，就會產(chǎn)生摩擦，有摩擦就有磨損，就需要有潤滑。一個好的設(shè)備工作者，甚至企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，都應(yīng)當(dāng)關(guān)心企業(yè)有多少摩擦副及摩擦副所處工況。由于摩擦副的磨損決定了設(shè)備的壽命，所以選用適合的油，才能最大限度延長設(shè)備壽命。我們可以對各行業(yè)了解不深，但我們要清楚各行業(yè)所用設(shè)備的摩擦副在什么負(fù)荷、速度、溫度、介質(zhì)下工作。

　　了解各行業(yè)設(shè)備共有的摩擦副及典型零部件，如滾動軸承、滑動軸承、齒輪、導(dǎo)軌、液壓系統(tǒng)等用油用脂情況，有助于了解潤滑存在問題，并制定出合理潤滑解決方案。如從實(shí)踐中總結(jié)出來的潤滑五步管理法，即根據(jù)摩擦副不同工況，從選油、購油、加油、用油到管油的成套設(shè)備潤滑管理體系。五步管理法包括了不同設(shè)備潤滑的全過程，具有通用性和實(shí)用性。

　　縱觀國內(nèi)潤滑行業(yè)現(xiàn)狀，整合潤滑行業(yè)，提供潤滑集成服務(wù)已成趨勢，創(chuàng)建提供全面潤滑枝術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)的公司，正當(dāng)其時。